Boston Dynamics abre un centro de entrenamiento para sus humanoides Atlas en la planta de Hyundai
Boston Dynamics inauguró el Robotics Metaplant Application Center dentro del Metaplant America en Georgia. Es un caso raro de robótica con dueño y ubicación claros, ligado a la experimentación en una planta automotriz.
30 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
Hyundai Motor Group abrió el Robotics Metaplant Application Center (RMAC) adentro de su planta Metaplant America, cerca de Savannah, Georgia. Ahí entrena a los humanoides Atlas, fabricados por Boston Dynamics, empresa que Hyundai terminó de comprar entera en julio cuando le compró la parte que tenía SoftBank.
El centro funciona como "fábrica de comportamiento robótico": toma piezas reales, gente que pilotea a control remoto y simulación por refuerzo, y produce datos para entrenar los movimientos de Atlas. Así lo describió Zack Jackowski, jefe de producto y tecnología de Boston Dynamics, en una entrevista con The Robot Report.
La tarea de hoy es logística: Atlas prepara y ordena autopartes antes del armado, algunas frágiles, algunas pesadas, algunas con zonas que no se pueden tocar. El ensamblaje de piezas, la tarea que más se parece al trabajo de un operario de línea, recién está planeado para 2030.
Hyundai apunta a desplegar 25.000 unidades de Atlas en sus plantas tanto de Hyundai como de Kia en los próximos años. Para eso ya anunció una fábrica en Estados Unidos capaz de producir hasta 30.000 robots por año en 2028. El año que viene el RMAC multiplica su tamaño por diez.
Boston Dynamics trasladó personal de su sede en Waltham, Massachusetts, a Savannah y sigue contratando (la empresa nació en un laboratorio de Cambridge; ahora entrena robots al lado de la línea de un auto coreano en Georgia).
La carrera por la producción masiva de humanoides ya tiene otros jugadores con metas propias. Tesla apunta a 50.000 unidades anuales de Optimus en Fremont y a una gigafábrica en Texas con meta de 10 millones. 1X planea superar las 100.000 unidades en Hayward y San Carlos para fines de 2027. Agility, en Fremont, diseñó su planta para 10.000 robots Digit por año. Ubtech, en Liuzhou, y Engine AI, en Shenzhen, apuntan cada una a 10.000 unidades anuales.